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      解码“互联网医美第一股”海外网4月19日电 经过寒冷的三月份,四月份德国的温度明显提高。德国气象局称,之前四月份的平均温度是7.3度,今年四月份平均值达到了10.5度,已经超过了往年,是历史以来最热的四月份。德国的四月份很久没有这么热了。高温Norbert给德国带来了热空气:云层散开,太阳出来了,Norbert带来了亚热带热空气。在德国西部,未来几天气温会可能会达到30度。然而,德国北部和沿海地区可能会有些凉爽,据德国气象局(DWD)报道,这些地区在20日,可能会被云层覆盖,18日最高气温达到23度至28度。在早上九点到下午两点期间,不要低估被紫外线晒伤的风险,如果这段期间要出门的话,特别是容易晒伤的人群,要务必涂好防晒霜。18日和19日太阳照射将变得更强,温度也会上升:在莱茵河地区温度甚至会上升到30度,德国东北部气温相对较低,最高达到20度。除此之外,偶尔会多云,晴天的情况下天气会变干燥。在晚间,气温会降到13至4度,直到本周末高温Norbert会减弱,最高温度会低于20度,最低降至15度。你们准备好迎接炙热的阳光和暖空气了吗?(开元网)没有啤酒的夏天怎么过?德国小城即将全面禁酒

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      4日(正月初五)傍晚,幸福航空公司新舟60机型,在郑州机场跑道降落后,滑跑时前起落架折断,据郑州机场相关人士介绍,该事故并未造成员伤亡。记者从郑州机场获悉,新舟60机型为五六十座位的小型国产飞机,据现场目击者称,前起落架折断了一半滑行一段距离,但是并未完全折断。目前,该飞机已经被拖离跑道。飞机滑行中起落架意外收起幸福航空方面表示,4日18时29分,该公司一架飞机在执行太原至郑州的JR1533航班时,在郑州新郑机场落地后的滑行过程中,飞机前起落架意外缓慢收起,机头着地(见上图)。机组人员7人、旅客37人,无人员伤亡。据中新社援引目击者的话报道称,意外发生时,飞机与地面摩擦出很大火花,栽倒在机场跑道上,滑了几公里。该事故导致新郑机场4日19时开始暂时关闭,并于22时30分恢复正常。幸福航空相关负责人对记者表示,具体事故原因尚在调查中,机组及公司等都会配合民航局的调查。关于旅客,该负责人表示,部分旅客已回家,公司已安排其他旅客食宿。记者了解到,民航中南局已经介入事故调查。旅客称无人告知发生什么“挺奇怪的,挺不自然的。”被安置在机场附近宾馆的邢先生告诉记者,飞机没有滑行,直接来了个急刹车。这一刹,准备降落的飞机被迫备降,计划起飞的飞机返回原地待命。下午5点接人者,晚上9点多没有等来飞机;晚上7点多的飞机,10点多还未起飞。事后才了解情况的邢先生抱怨,“我不知道发生了什么,没有人告诉我们发生了什么。”他说,旅客有权利明白这些。但也有自称乘坐该航班前排的旅客说:“几乎没有什么感觉,只是前面触地,飞机后面翘起来了。”河南郑州并不是JR1533次航班的目的地,它的终点是安徽合肥。一名准备从郑州乘飞机去往合肥的旅客告诉记者,她经常乘坐这趟航班,没想到出现这样的情况。“早就听说小飞机不安全,但没得选择呀!”一名不愿具名的男性旅客说,他是打算从太原飞到合肥,但大的航空公司都没有开这些近距离的航线。几年前,郑州至西安的高铁开通后,幸福航空郑西航线曾被迫停飞一年半。此番故障,网络和社交平台上,人们的关注点在于国产飞机的安全问题。郑州新郑国际机场已于当天22时30分许恢复正常。但5日凌晨,大屏幕的信息显示,至少有10多趟航班延误。幸福航空飞机全为新舟60幸福航空由中航工业集团与东航集团共同投资建设,于2009年8月15日正式开航。幸福航空相关负责人表示,目前该公司机队全部由新舟60系列飞机组成,规模仅为8架。幸福航空相关负责人表示,是否对公司甚至国内的其他新舟60飞机进行全面检查,需要由民航相关部门决定。此次执飞的新舟60型客机属于国产支线客机,由西安飞机工业(集团)有限责任公司研制、生产。截至2012年9月,新舟60飞机确认订单及意向订单已达196架。除幸福航空外,运营新舟60的公司还包括国内的奥凯航空公司,以及津巴布韦、赞比亚、印尼、菲律宾等国的航空公司。据媒体报道,国外航空公司运营的新舟60飞机曾发生过不少事故。但上述幸福航空负责人表示,幸福航空自成立至4日事发前未发生过重大运输安全事故。(本版图文均据新华网)新闻推荐一项研究结果表明睡眠不好或有患癌风险...相关新闻:国内外新舟60事故一览美伊开战猜想惊吓世界。

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